Färdskrivarkort kan ej tas ut 34

Digitala färdskrivare existerar helt kritisk till för att vagnparker bör behärska följa lagar samt regler. Enheterna säker­ställer för att ni registrerar samt rapporterar förarak­ti­vi­teter precis.

existerar ni vagnpark­sad­mi­nist­ratör, chaufför alternativt bara intresserad från för att lära dig mer ifall dessa avancerade system? Den denna plats guiden ger dig enstaka klar foto ovan funktioner, bestäm­melser samt bästa praxis på grund av digitala färdskrivare.

Digitala färdskrivare registrerar uppgifter angående körtid, hastighet, färdsträcka samt chaufför från tunga lastfordon samt fordon för kollektivtrafik inom Storbri­tannien.

Enheterna existerar obliga­to­riska till fordon vilket faller beneath EU-förares arbets­tids­regler, liksom syftar mot för att säkerställa vägsäkerhet samt rättvis konkurrens inom trans­port­sektorn.

Söker ni ett svar tillsammans med ett digital färdskrivare?

Få allt ni behöver till för att följa lagar samt regler genom Tachograph Manager.

En digital färdskrivare installeras vid en fordon till för att spåra dess hastighet, förarens pauser samt den tillryg­ga­lagda körsträckan.

Den digitala färdskri­varen börjar registrera dessa uppgifter då fordonet börjar röra vid sig.

Reglerna kring instal­lation från digitala färdskrivare utvecklas läka tiden.

Från samt tillsammans med juni 2019 måste varenda nytt fordon äga enstaka smart färdskrivare, ett nästa generations registre­rings­enhet installerad. ifrån augusti 2023 behövs detta för att varenda nyregi­strerat tungt lastfordon besitter ett smart färdskrivare från utgåva 2 installerad.

Den analoga färdskri­varen började användas vid 1950-talet.

Sedan 1 femte månaden i året 2006, måste samtliga kvali­fi­cerade fordon tillverkade inom EU äga ett inledande genera­tionens digital färdskrivare installerad.

Mer aktuell lagstiftning innebär för att vagnparker behöver ersätta analoga färdskrivare samt tidigare digitala färdskrivare tillsammans med enstaka smart färdskrivare från utgåva 2.

Generellt sett bör samtliga lastbilar äga enstaka smart färdskrivare från utgåva 2 installerad inom slutet från augusti 2025.

I likhet tillsammans med den tidigare analoga modellen spårar ett digital färdskrivare hur långt, hur snabbt samt hur länge enstaka chaufför kör.

Målet tillsammans med smarta färdskrivare existerar identisk såsom på grund av den ursprungliga analoga versionen: för att skydda förarna samt för att utföra vägarna tryggare till plats samt en.

Digitala enheter behövs från Europeisk team, vilket utför dem kritisk till för att följa lagar samt regler till vagnparker.

En smart digitala färdskrivare registrerar

• körtid
• fordonets hastighet samt färdsträcka
• förarens identitet samt aktiviteter.

Digitala färdskrivare kunna även kommunicera tillsammans andra enheter samt struktur, likt t.ex.

GPS, fordonska­meror samt program­varor på grund av vagnparks­han­tering.

Med ett smart färdskrivare möter vagnparker enkelt reglerna på grund av förarnas arbetstid samtidigt vilket förarnas effek­ti­vitet samt bräns­le­för­bruk­ningen optimeras. Digitala färdskrivare tillhan­da­håller realtidsdata samt ger ett ökad säkerhet samt välbe­fin­nande till förarna.

Digitala färdskrivare hjälper vagnparkso­pe­ra­törer klara efter­lev­naden från reglerna på grund av förarnas arbetstider.

Manuell nedladdning från färdskri­vardata är kapabel ta mellan 20 minuter samt numeriskt värde timmar per fordon – samt förarna måste artikel fysiskt närvarande vid identisk område såsom läsut­rust­ningen.

Dessa begräns­ningar fullfölja detta marigt för att analysera färdskri­vardata regelbundet samt effektivt.

Med enstaka digital färdskrivare kunna vagnsparkso­pe­ra­törer ladda ned färdskri­vardata vid avstånd samt minska sin administ­rativa tidsperiod.

för att sammanföra enstaka digital färdskrivare tillsammans med en program­verktyg på grund av granskning förenklar efter­lev­naden eftersom information kunna utvärderas inom realtid.

Även ifall Storbri­tannien ej längre existerar ett sektion från EU gäller kvar EU:s regler ifall förarnas arbetstider.

detta finns dock undantag på grund av digitala färdskrivare.

När en fordon körs inom EU relaterar dessa undantag mot fordonstyp, trans­portens avsikt samt färdens start-/slutpunkter.

Till modell undantas utryck­nings­fordon. Även fordon tillsammans ett maxhas­tighet vid 40 km/h (25 mph) undantas.

Europeiska unionen skapade särskilda undantag specifika till Storbri­tannien på grund av fordon tillverkade före 1947 liksom drivs från ånga samt till dem vilket används från Royal National Lifeboat Institution.

Se läka listan från undantag till färdskrivare vid UK government website.

Enligt team måste varenda likt kör kollektivfordon samt lastbil mot yrket äga en förarkort på grund av färdskrivare mot hands.

Korten registrerar samt lagrar förardata såsom säker­ställer för att vagnparken möter EU-regler angående förarnas arbetstider, inklusive pauser ifrån arbetet samt vilotider.

Det finns olika typer från digitala färdskrivarkort samt din yrkesroll avgör vilket kreditkort ni använder.

mot modell använder förarna förarkort liksom registrerar deras aktiviteter samt lagrar deras indivi­duella ID:n.

Ett förarkort ger föraren ansvaret för att följa reglerna kring arbets- samt vilotider.

Företag använder även företagskort vilket utför detta möjligt till vagnpark­s­an­svariga för att granska förarnas kör- samt vilotider sålunda för att lagar samt regler följs.

Det behövs ett hel sektion på grund av för att driva ett trans­port­vagnpark.

Skyldig­he­terna förefaller oändliga: förberedelse från uppgift samt rutter, granskning från skydd samt säkerhet, förar­han­tering, hantering från efterlevnad, schemaläggning från underhåll, tygling från bräns­le­kost­nader samt mer. Skulle detta ej existera enklare för att hantera allt vid enstaka enda plattform?

Med Webfleets Tachograph Manager är kapabel ni ladda ned samt säkra din vagnparks färdskri­vardata vid avstånd.

Hantera återstående körtider samt erhålla aviseringar såsom hjälper dig för att undvika överträ­delser.