Luftballong det gick illa för
Luftballong
En luftballong existerar enstaka luftfarkost enklare än luften samt utan framdrivning, ett således kallad aerostat.
Denna längtan efter att sväva bland molnen ledde till innovativa upptäckter och uppfinningar genom historien, varav en av de mest betydelsefulla är luftballongenDess lyftkraft följer Arkimedes princip. detta finns numeriskt värde bastyper – montgolfière (varmluftsballong) samt charlière (gasballong) – samt enstaka hybridtyp rozière liksom fanns redan dock äger återuppstått inom våra dagar inom samband tillsammans med liknande rekordförsök likt jorden-runt-färder.
Funktion
[redigera | redigera wikitext]Eftersom ballongerna flyger inom vindens riktning existerar styrmöjligheterna begränsade mot för att utnyttja för att vinden vanligen besitter olika riktning vid olika höjder samt ovan olika platser, främst beroende vid topografin samt solens olika uppvärmning från marken.
nära svaga vindar är kapabel vindarnas riktning variera kraftigt dels lokalt samt dels tillsammans med höjden. nära starkare vindar förmå ballongfararna utnyttja för att Corioliseffekten ökar tillsammans höjden.
Historien bakom luftballongervid nedsänkt höjd motverkas Corioliseffekten från luftens friktion mot marken. ifall man bortser ifrån frontområden tillsammans med komplicerade vindförhållanden utför detta för att vinden vrider åt motsats till vänster tillsammans ökande höjd (på norra halvklotet).
Varmluftsballonger existerar fulla tillsammans med atmosfär vilket värms upp från ett brännare mot erforderlig temperatur på grund av för att ballongen bör lyfta.
Den temperatur såsom behövs beror vid hur varmt detta existerar ute samt vilken vikt vilket bör lyftas. Ballongens lyftkraft blir större tillsammans med den ökade temperaturskillnaden mellan luften inom ballongen samt utanför.
Den grekiske filosofen Arkimedes etablerade först den grundläggande principen för flytkraftinom enstaka sådan regleras flyghöjden tillsammans temperaturen samt lyftkraften existerar 2–3 N/m3.
Gasballonger existerar idag fulla tillsammans med helium, medan man vid talet ibland även använde stadsgas (lysgas) alternativt hydrogen. Deras flyghöjd regleras tillsammans gas- alternativt ballastutsläpp (oftast småsten alternativt vatten).
Lyftkraften till hydrogen existerar ~7,5 N/m3.
En kombination från varmluft- samt gasballong, rozièreballong, används främst nära distansflygning.[2]
Utanför land använder man vanligtvis hydrogen då man flyger gasballong.
Luftballongens historiaen modell existerar Tyskland var detta existerar många vanligt.
Bilder, olika ballongformer (urval)
[redigera | redigera wikitext]Luftballonger förmå tillverkas inom flera former, på denna plats inom skepnad från klosterkyrkan inom Sankt Gallen.
I struktur från "Mister Bup the Turtle".
Canberra Baloon Fiesta
Ballong ovan huvudstaden tillsammans gaslågan tänd.
Historik
[redigera | redigera wikitext]Principen till luftballongen existerar äldre.
detta inledande dokumenterade experimentet tillsammans enstaka modellballong utfördes jesuitfadern Bartolomeu dem Gusmão inom Lissabon kanske ägde man då känt mot principen inom Peru samt Kina redan tidigare.[3] Jesuitien Francesco dem Lana offentliggjorde redan en förslag vid hur enstaka luftballong skulle behärska konstrueras, baserat vid Arkimedes princip.[4]
Den franske missionären Vassou berättade för att man redan vid talet skickat upp ballonger på grund av för att fira kejsar Fokiens tronbestigning, antagligen flygande lyktor.
Den inledande bemannade flygningen ägde plats 21 november detta plats numeriskt värde bröder nära namn Montgolfier ifrån land i västeuropa vilket konstruerade den inledande bemannade varmluftsballongen, redan tidigare identisk kalenderår konstruerade den franska vetenskapsmannen Jacques Charles den inledande gasballongen, samt 1 månad genomförde denne enstaka inledande lyckad bemannad flygning.[5]
År genomfördes den inledande lyckade färden ovan Engelska kanalen.
Bara några kalenderår efter kom gasballongen för att helt dominera ovan varmluftsballongerna såsom fanns opraktiska tillsammans med dåtida drivmedel. enstaka renässans till varmluftsballongen kom inom USA vid talet tillsammans gasolbrännare samt nya ämne inom själva ballonghöljet.
Historiska ballonger (urval)
[redigera | redigera wikitext]Förberedelse samt start
[redigera | redigera wikitext]Innan ett trygg ballongflygning kunna startas, måste piloten granska vädret samt välja ett lämplig startpunkt.
Startplatsen kräver visst utrymme. Ofta hjälper ballongens resenär mot nära riggningen från ballongen. Gången existerar följande:
- Korgen tillsammans med brännaren lyfts ner ifrån sitt transportfordon samt läggs vid sidan.
- Ballonghöljet dras ur sin säck samt breds ut vid marken.
- Ballonghöljet fästs vid ballongkorgen.
- Ballonghöljet fylls mot ett start tillsammans med atmosfär tillsammans med hjälp från ett fläkt, sedan tillsammans hetluft ifrån brännaren.
- Efter en tag reser sig ballongen samt korgen.
- Nu förmå passagerarna samt piloten hoppa in inom korgen.
- Piloten drar vid brännaren samt ballongen lyfter.
- Piloten står via radio inom förbindelse tillsammans med enstaka följebil, såsom dirigeras mot den förväntade landningsplatsen.
Sverige
[redigera | redigera wikitext]Den inledande ballonguppstigningen inom land gjordes inom start användes luftballonger bara nära folkfester samt liknande tillställningar, dock senare besitter dem använts mot vetenskapliga expeditioner.
De använde en rektangulär ballong av linne och papper, fylld med varm luft från en brasa som brann under denenstaka berömd sådan existerar Andrées polarexpedition då Victor Rolla förolyckades inom sin ballong , blev han inledande dödsoffret på grund av enstaka flygrelaterad tragedi inom Sverige.[6][7]
I landet började modern ballongflygning tillsammans varmluftsballonger tid Svenska Ballongfederationen, SBF, bildades samt existerar en samarbetsorgan på grund av Sveriges ballongfarare.
SBF:s arbetsuppgift existerar för att verka till för att privat ballongflygning inom land bedrivs beneath säkra samt ändamålsenliga former.
Den affärsmässig delen från ballongflygningen inom landet sorterar beneath enstaka organisation vilket heter SBI, vilket verkar på grund av för att denna aktivitet bedrivs inom enlighet tillsammans tillsynsmyndighetens (Transportstyrelsen) regler.
Samtliga medlemmar inom SBI bör äga en eget tillåtelse till kommersiell passagerarebefordran utfärdat från Transportstyrelsen.
Ballongflygning tillsammans varmluftsluftballong bedrivs numera såväl såsom fritidsnöje samt idrott tillsammans tävlingar likt uppstigningar tillsammans med betalande resenär.
Ballonger och luftskepp lyfter för att de är flytande, vilket innebär att luftskeppets eller ballongens totala vikt är mindre än vikten av luften den förskjuterDen affärsmässig verksamheten äger sedan vuxit genom år. för tillfället flyger cirka 25&#; personer varmluftsballong varenda tid, korgarna förmå numera ta upp mot 35 personer. Den primära verksamheten bedrivs inom huvudstaden var flest resenär flygs beneath säsongen likt existerar ifrån femte månaden i året mot den sista september.