Hur kör man genom spansk rondell
Cirkulationsplats
En cirkulationsplats existerar enstaka cirkelformad korsning tillsammans speciella trafikregler.
Välj det lämpligaste körfältet för din fortsatta resaDen existerar placerad inom enstaka vägkorsning dock existerar numera ofta – bland annat inom land – definierad liksom enstaka cirkelformad väg kring en nav. flera kallar felaktigt bota cirkulationsplatsen till rondell, dock rondellen existerar bara navet, ofta gräs- alternativt grustäckt, ibland försedd tillsammans ett utsmyckning.
Cirkulationsplatser existerar en vanligt alternativ mot vägkorsning tillsammans med trafiksignal, ej minimalt var flera vägar träffas utanför stadsmiljö.
Även inom gatumiljö besitter dem beneath senare decennier blivit vanligare inom bland annat Europa samt delar från Asien, bland annat tillsammans med motiv likt ökad trafiksäkerhet samt självreglerande kösystem.[1]
Beskrivning
[redigera | redigera wikitext]En rondell beskrevs förr inom bland annat land likt ett vägkorsning tillsammans med enstaka cirkelformadrefug inom mitten, dock ett cirkulationsplats existerar idag inom bland annat land för att betrakta liksom enstaka cirkelformad väg kring en nav.
Hur man ska köra i cirkulationsplatserdetta inledande synsättet innebar för att man måste visa planerad färdväg tillsammans blinkers då man körde in korsningen, vid identisk sätt såsom då man kör in inom korsningar. detta andra synsättet innebär för att man måste ge indikator ifall filbyte bland annat då man tänker köra ut ur cirkulationen, medan indikator angående planerad färdväg nära infart inom cirkulationen rekommenderas dock ej existerar en krav.
I länder tillsammans högertrafik kör trafiken moturs inom cirkulationsplatser, samt medurs nära vänstertrafik. inom flera dock ej samtliga länder tillsammans med högertrafik gäller ej högerregeln (och motsvarande nära vänstertrafik).
Istället måste inkommande trafik vanligen lämna prioritet, på grund av för att köer bör undvikas inne inom cirkulationen. då fordon kör ut ur cirkulationen blir detta ett lucka ledig såsom andra fordon är kapabel ta, samt kapaciteten är kapabel således vanligen utnyttjas effektivt utan för att reglering tillsammans med trafikljus alternativt polismans indikator behövs.
Cirkulationen syftar vid således sätt mot för att utgöra en självreglerande autonomt kösystem. Cirkulationsplatser äger även fördelen framför vägkorsningar för att kollisioner sällan leder mot allvarliga tragedier, eftersom cirkulationer konstrueras sålunda för att fordon sällan kör vinkelrätt in inom sidan vid varandra. tragedier tillsammans med plåtskador vid fordonen existerar dock vanliga, särskilt inom cirkulationsplatser tillsammans med numeriskt värde filer var fordon måste byta fil till för att anlända ut.
Om du däremot skall köra rakt fram eller till höger efter cirkulationsplatsen, placerar du dig i höger körfält (se högra bilen)Cirkulationsplatser existerar vanliga inom Europa, samt inom ökad utsträckning även utanför Europa,[2] inom stället på grund av korsningar tillsammans med trafiksignal. dem reducerar antalet platser var svåra tragedier kunna ske. Hastigheten inom dem sänks jämfört tillsammans inom vanliga korsningar, vilket leder mot färre tragedier tillsammans personskador.
Ordet rondell syftar inom svenskan formellt[3] samt traditionellt vid navet, den cirkelformade trafik-ön[4] inom mitten från cirkulationsplatsen. termen besitter dock inom allmänt anförande kommit för att stå till läka korsningen, bland annat till för att cirkulationsplats förmå anses svårare för att uttala samt notera.
Detta kunna orsaka viss förvirring kring lagar eftersom enstaka rondell ej nödvändigtvis behöver befinna sig inom enstaka cirkulationsplats.
Du får bara byta körfält om det sker utan hinder eller fara för övrig trafikdetta finns vanliga korsningar tillsammans rondeller, samt var gäller inom allmänhet högerregeln. likt tur existerar indikeras väjningsplikter tillsammans med skyltar tillsammans med symboler, ej efter korsningarnas namn.
Historia samt utveckling
[redigera | redigera wikitext]Den franske arkitekten Eugène Hénard (–) presenterade inom ett principskiss ifrån sina idéer kring nya cirkulationssystem inom Paris,[5] vilket lade grunden till den moderna cirkulationsplatsen.
Den inledande cirkulationsplatsen byggdes inom Letchworth Garden City inom Storbritannien [6]
Man äger byggt flera cirkulationsplatser vid senare kalenderår. tid fanns &#; cirkulationsplatser inom världen. kalenderår fanns omkring 60&#;, varav 30&#; inom Frankrike[7] USA:s inledande cirkulationsplats byggdes inom Nevada samt sedan dess följts från 3&#; mot.
Om du exempelvis skall svänga till vänster direkt efter cirkulationsplatsen, placerar du dig i vänster körfält (se vänstra bilen)inom Australien finns 8&#; cirkulationsplatser.
En period beneath talet byggdes färre cirkulationsplatser eftersom detta skedde flera tragedier. Senare besitter man kommit underfund tillsammans för att detta existerar mot störst sektion plåtskador dock nästan inga personskador inom cirkulationsplatser, eftersom hastigheten existerar nedsänkt samt krockar sker inom sned vinkel.
eftersom personskadesäkerheten demonstrerat sig existera förbättrad än inom någon ytterligare typ från korsning inom strategi äger byggnationen från cirkulationsplatser ökat igen.
Cirkulationsplatser inom Sverige
[redigera | redigera wikitext]Vad svensk lag/förordning säger
[redigera | redigera wikitext]För för att ett lokal bör existera cirkulationsplats inom svensk lags fras, måste den existera utsedd mot detta inom enstaka plats körkort samt existera utmärkt tillsammans med en vägmärke till cirkulationsplats.[8] Observera för att vissa korsningar ser ut likt cirkulationsplatser, dock saknar vägmärket.
Underlätta andra förares körfältsbyten genom att anpassa hastigheteninom dessa fall gäller ej reglerna till cirkulationsplats.
En chaufför likt kör in inom cirkulationsplatsen äger väjningsplikt mot varenda fordon vilket redan finns där.[9] Väl inne måste man köra motsols runt rondellen.[10] då ett chaufför kör ut ur cirkulationsplatsen skall föraren köra tillsammans med nedsänkt hastighet samt likt svängning nära vägkorsning lämna prioritet åt cyklister samt mopedförare vilket existerar ute alternativt skall just färdas ut vid enstaka obevakad cykelpassage.[11]
Bara fordon såsom går inom linjetrafik alternativt existerar skolskjuts får stanna alternativt parkera inom cirkulationsplatsen vid angiven busshållplats.[12]
Vägverkets anvisningar
[redigera | redigera wikitext]Den numera nerlagda myndigheten Vägverket (idag ersatt från Trafikverket) angav vid sin webbplats "hur man bör köra inom ett cirkulationsplats"[13] genom för att leda mot broschyren Att köra inom cirkulationsplats.[14] var återges vilket Trafikförordningen ordinerar (se ovan) för att lagen numera ej kräver för att man ger indikator ifall planerad färdväg nära infart eftersom dagens cirkulationsplatser kunna existera stora samt den informationen ej existerar intressant till övriga trafikanter.
indikator nära infart existerar dock rekommenderat inom körkortsundervisning till för att undvika missförstånd.
Dock bör man inte någonsin gå vidare för att visa indikator till vänstersväng då man högerut svänger ur cirkulationsplatsen.[15] Man bör ständigt visa indikator till högersväng då man lämnar cirkulationen.
Dokumentet innefattar nästa anvisningar ifall hur man bör köra:
- Ge indikator då man byter körfält alternativt annars ändrar bostadsort sig inom sidled.
- Ge indikator mot motsats till vänster då man kör ut ur cirkulationen.
- Om man befinner sig inom annat än motsats till vänster körfält då man önskar köra ut ur cirkulationen, måste man artikel ytterligare uppmärksam vid fordon mot motsats till vänster eftersom dem ej säkert bör köra ut.
Offentlig kultur inom cirkulationsplatser
[redigera | redigera wikitext]Från samt några kalenderår vidare fanns dem även enstaka vanligt förekommande ställe till gatukonst inom struktur från rondellhundar, vilka placerades ut från anonyma personer.
Den inledande rondellhunden placerades inom Nygårdsrondellen inom Linköping, vars verk Cirkulation II från Stina Opitz vandaliserats samt ersatts från enstaka amatörtillverkad hundfigur.
Landskapsgestaltningar samt offentlig konstverk (bilder)
[redigera | redigera wikitext]Se även
[redigera | redigera wikitext]Källor
[redigera | redigera wikitext]Noter
[redigera | redigera wikitext]- ^Crockett, Zachary (): "The Case for More Traffic Roundabouts". Använd blinkers när du byter körfält
Läst 14 juni (engelska)
- ^The Economist 5 oktober , sidan 54
- ^CirkulationsplatsArkiverad 3 november hämtat ifrån the Wayback Machine.
- ^"trafikö". Läst 14 juni
- ^Utemiljö (4/).&#;
- ^The Economist 5 oktober , sidan 14
- ^The Economist 5 oktober , sidan 14 samt sidan
- ^Förordning ifall vägtrafikdefinitioner&#;()
- ^Trafikförordningen , 3 kap, 22 §
- ^Trafikförordningen , 3 kap, 13 §
- ^Trafikförordningen , 3 kap, 61 §
- ^Trafikförordningen , 3 kap, 53 §
- ^Vägverkets webbsida CirkulationsplatsArkiverad 27 oktober hämtat ifrån the Wayback Machine.
(besökt )
- ^Att köra inom cirkulationsplatsArkiverad 19 januari hämtat ifrån the Wayback Machine. Vägverkets häfte ifrån mars tillsammans beställningsnummer 88 (besökt )
- ^ Körkortonline: Cirkulationsplats