Varför åker fönstret ner på bilen

till några dagar sedan slutade fönsterhissen vid förarsidan fungera.

Antingen har fönstret fryst fast och åker inte ner denna ca 1 cm

detta existerar enstaka 3 dörrars utan "fönsterram".
Jag äger provat för att återställa fönstren (3 sek ner + 3 sek upp) dock detta fullfölja ingen skillnad.

Problemet uppstod då jag skulle ta försvunnen isen mellan glugg samt list tillsammans med enstaka isskrapa.
Normalt besitter fönstret åkt upp då man stängt dörren dock inom fredags därför gjorde den ej detta.

Tänkte ej sålunda många vid detta mer än för att detta troligen plats isen likt fanns problemet.
detta besitter hänt tidigare samt då besitter fönstret åkt upp således fort detta blivit varmt inom kupén.

då jag kom bostad funkade fönstret vid passagerar sidan dock ej förarsidan.

detta klickar inom systemet då jag trycker vid fönsterknappen dock inget sker.

Hör ingen motor, dock heller ej vid passagerarsidan förutom då fönstret verkligen gård ner.


är kapabel detta artikel motorn vilket existerar slut? Någon likt besitter något tips? äger sökt vid nätet samt besitter nog testat detta mesta.

kunna detta vandra vid maskingarantin?

Om du däremot upplever problem som du inte kan lösa med hjälp av en omstart eller problem med viktiga system som styrning eller bromsar, bör du ringa oss på Viking på 020-100-100 eller beställa vägassistans online så att vi kan transportera bilen till verkstaden åt dig

Bilen existerar ett 07a liksom gått 8000 mil
Rutan är kapabel äga frusit fast samt då går klämskyddet in samt spärrar. detta låter ej helt osannolikt. Hur återställer man klämskyddet? Svar ja detta går vid maskinskadeförsäkringen, beroende vid vilket bolag ni äger. besitter ni valt en bolag tillsammans med "dålig" maskinskadeförsäkringen därför täcker den bara motor samt motorelektronik dock ej komfortgrejer.

detta på denna plats existerar ju ett typisk sådan.

Jag ägde bekymmer tillsammans för att fotrumsmodulen gick sönder.

4

detta existerar enstaka styrbox mot fönsterhissarna, dock då funkade ingen från fönsterhissarna.

Jag skall lära dig en utmärkt råd på grund av för att undvika detta: detta finns flera råd dock detta denna plats existerar detta smartaste: då ni ställer ifrån dig bilen, sålunda hissa ner fönstret 1-2 cm, sålunda autofunktionen stängs från, sedan då ni skall köra tillsammans med bilen därför låter ni rutan artikel därför tills bilen blivit varm igen, samt då hissar ni upp den.

Den denna plats metoden besitter några svagheter dock: ni skall ej hissa ner rutan således långt således ni riskerar för att erhålla in regnvatten innanför.

Sedan blir detta ju lite bullrigare inom kupén inledande milen då ni kör. detta på denna plats besväret existerar detta dock värt på grund av för att undvika allt annat krångel vilket frusna rutor, rutor likt ej går igen samt ev spricker då man smäller igen dörren alternativt trasiga hiss-motorer alternativt trasiga fotrumsmoduler alternativt what-ever.

Alexander Upplevde något liknande idag, rutan ägde frusit, dock jag plats nog lite väl hårdhänt möjligen samt tryckte mot rutan således den skulle lossa.
detta resulterade inom för att rutan åkte ner 5 cm samt gick ej för att köra alls tillsammans med knappen.

efter för att äga lagt från pluskabeln inom 30min sålunda funkade den vilket vanligt igen, möjligen enstaka möjlig lösning?

oss äger ofta bekymmer tillsammans med rutorna vintertid.

Det har hänt tidigare och då har fönstret åkt upp så fort det blivit varmt i kupén

Dom verkar förlora sina "ändlägen", dvs rutan vet ej vilket liksom existerar topp- resp. bottenläget. Vilket innebär för att oss ej är kapabel äga rutan inom högsta läget då den inom liknande fall ej gård ner då man bör öppna dörren.
oss lämnar in den till omkalibrering därför fungerar detta ett stund igen :(
Numera sprayar oss ständigt vid deicer spray vid rutan samt skrapar tillsammans med isskrapa längst bort ner vid listen sålunda gott detta går.

detta äger fungerat inom några veckor för tillfället inom varenda fall! Kupevärmare lär nog fungera annars.

Corzair: Jag hoppades verkligen vid ditt råd. fanns nog även lite till hårdhänt just då detta hände. Dock tog jag försvunnen minuskabeln (svarta), pluskabeln existerar tre kablar därför visste ej vilken jag skulle ta försvunnen. Hände ej många annat än för att jag blev tvungen för att ställa ifall tiden.

Tror ni för att detta förmå utföra någon skillnad vid vilken pol man kopplar bort?


Agathorn: besitter dem tagit ut någon utgift på grund av dig?


Chris87 varför skulle detta funka tillsammans kupévärmare nu?

ifall ni menar inom förebyggande avsikt således vet jag detta redan..

Igensatt partikelfilter

dock man äger ju ej resurser mot el vid samtliga parkering eller?

Känns liksom man får åka mot Novation inom Uppsala samt be dem omkalibrera rutorna tillsammans hopp ifall för att detta bör funka då.
pepesb: Mitt inlägg fanns riktat mot Agathorn. existerar detta ingen vilket önskar kommentera mitt råd på grund av för att UNDVIKA varenda sådana denna plats problem?

Alexander Jo detta tipset existerar väl utmärkt.

dock skadan existerar redan skedd. existerar mer ute efter ett svar vid felet såsom skett, därav jag startat tråden.
detta existerar klurigt detta var.

angående man äger rikligt tillsammans värme inom bilen samt kör sakta då detta snöar kommer ju snöflingorna vid rutorna för att smälta samt rinna ner längs rutorna in mellan list samt fyrkant till för att sedan frysa.

sålunda mao, ifall man ej äger således många värme vid inom bilen då detta snöar alternativt angående man kör fort sålunda uppstår ej problemet.

Man slipper dessutom för att dörrar fryser fast mot dörröppningen pga vätska mellan port o kaross vilket sedan fryser då man stannar bilen.

??: /

pepesb- Vet ej angående detta existerar någon skillnad vid för att ta loss plus alternativt minus kabeln, dock existerar detta ej svårare för att ta loss plus kablen, jag tog försvunnen bygeln ovan batteriet ursprunglig sen existerar detta bara ett 10an mutter på grund av för att ett fåtal loss samtliga "kablar" ifrån pluspolen, vid min existerar detta även någon struktur från kista samt den följer ju tillsammans med inom själva lyftet från polen.

ett möjlig skillnad mellan våra bekymmer existerar för att ni nämner för att din försöker arbeta, min plats helt död, ingen reaktion alls.

Lycka till!

Hur äger detta gått? existerar rutan kvar nere? äger ej hunnit titta vid detta förrän idag.
Jag kopplade försvunnen både plus samt minus polerna samt väntade 20-30 min. Tyvärr ingen skillnad då jag kopplade tillbaks batteriet, tyvärr.

Hoppas ej detta existerar fotrumsmodulen...

Om jag hissar upp förardörrens ruta med automatiken så går den upp som den ska, men när den stängt helt så vänder direkt neråt igen och stannar på hälften

riktig vanligt tillsammans def hissmotorer vid 1 följd kupeerna!! tackar till info ErikThörn!! dem beter sig noggrann liksom ni säger dem klickar dock själva motorn går ej! äger ni något råd vid hur man fixar detta eller? Ja man byter motorn !!

Beror väl vid hur händig ni existerar ifall ni fixar dem egen std fel vid dessa utan rutram...jag besitter egen fått byta 2 motorer såsom besitter bränt :(
detta klickar inom boxen dock rutan rör sig ej samt detta lär ej funka tillsammans för att släppa några kablar runt batteriet heller...sorry dock sålunda existerar det!
Byt elmotor samt programera in den nya motorn....ligger vid knappt 5k hos bmw.

Prog kostar mer än motor samt arbetet till det..hmm. Trista pengar!

Mitt bästa råd existerar för att annvända ice remover alt för att äga rutan något ner dragen noggrann vilket Alexander nämner