Varför kallar de det batterigränser
Manual till Lithium Battery Smart
I detta avsnitt:
5.1. Dess centrala fokus är skapandet av en cirkulär ekonomi för batterimineraler i Europa
Inställning, övervakning samt styrning via VictronConnect
Inställning, övervakning samt styrning sker fullständigt via Bluetooth genom för att nyttja appen VictronConnect
5.1.1. Konfigurering från batterigränser
De individuella parametrarna till batterigränserna förklaras inom avsnittet Inställning samt konfigurering från batteriet via VictronConnect.
oss att föreslå eller råda något för att ni behåller dessa parametrar i enlighet med fabriksinställningarna.
5.1.2. Övervakning från batteriet
Appen VictronConnect kunna användas på grund av för att övervaka batteriet via Bluetooth vid numeriskt värde sätt:
Via ett ansluten Bluetooth-länk mot batteriet: kräver för att den mobila enheten samt batteriet paras ihop.
Via omedelbar avläsning: visa den maximalt relevanta batteridatan vid produktlistans blad via Bluetooth utan för att behöva upprätta enstaka anslutning.
Parad Bluetooth-anslutning.
När den existerar ansluten mot batteriet via appen VictronConnect visar den nästa parametrar:
|
Observera för att varningar, larm alternativt felmeddelanden endast framträda medan enheten aktivt existerar ansluten mot batteriet via VictronConnect.
Appen existerar ej energisk inom bakgrunden alternativt då skärmen existerar släckt.
Omedelbar avläsning:
Omedelbar avläsning via Bluetooth ger den fördelen för att den viktigaste informationen framträda direkt inom appen VictronConnect (tillsammans tillsammans uppgifter ifrån andra enheter liksom existerar kompatibla), utan för att man behöver att koppla eller förena med något direkt mot batteriet.
Dessutom ger den en förbättrad täckning än ett vanlig anslutning.
Omedelbar avläsning existerar gjord inaktiv likt standard samt kunna aktiveras vid produktinformationssidan.
Utöver detta förbättrar det batteriernas säkerhet och prestandatitta även avsnittet Omedelbar avläsning inom VictronConnect-manualen.
Omedelbar avläsning visar nästa parametrar:
|
5.1.3.
Uppdatering från batteriets fasta programvara
Se avsnittet angående revidera batteriets fasta programvara på grund av detaljer.
5.2. Laddning från batteriet samt rekommenderade inställningar till laddaren
Rekommenderade batteriladdare
Säkerställ för att din apparat för att ladda tillhandahåller riktig ström samt spänning till batteriet.
Använd därför ej enstaka 24 V-laddare på grund av en 12 V-batteri.
Vi att föreslå eller råda något även för att laddaren besitter enstaka laddningsprofil/algoritm liksom stämmer överens tillsammans med batteriets kemi (LiFePO4) alternativt enstaka anpassad profil såsom kunna justeras till för att matcha litiumbatteriets lämpliga laddningsparametrar.
samtliga Victron-laddare (AC-laddare inklusive växelriktare/laddare, solcellsladdare samt DC-DC-laddare) besitter dessa förinställda laddningsprofiler inbyggda. titta mot för att välja den denna plats profilen. titta även laddarnas respektive manualer.
Rekommenderade inställningar till laddaren
De viktiga laddningsparametrarna existerar absorptionsspänning, absorptionstid samt floatspänning.
Absorptionsspänning: 14,2 V på grund av en 12,8 V-litiumbatteri (28,4 V/56,8 V på grund av en 24 V alternativt 48 V-system).
Absorptionstid: 2 timmar.
oss att föreslå eller råda något enstaka lägsta absorptionstid vid numeriskt värde timmar per tidsperiod på grund av mindre cyklade struktur, såsom backup- alternativt UPS-tillämpningar samt fyra mot åtta timmar per kalendermånad till struktur tillsammans med flera cykler (ej nätanslutna alternativt ESS-system). Detta ger balanseraren tillräckligt tillsammans med tidsperiod till för att balansera cellerna.
titta avsnittet Cellbalansering till ett mer omfattande förklaring angående varför cellbalansering behövs samt hur detta fungerar.
Floatspänning: 13,5 V till en 12,8 V-litiumbatteri (27 V/54 V till en 24 V alternativt 48 V-system).
Vissa laddningsprofiler erbjuder en lagringsläge. Detta existerar ej nödvändigt till en litiumbatteri dock angående laddaren besitter en lagringsläge bör detta då ställas in mot identisk värde såsom floatspänningen.
Vissa apparat för att ladda äger enstaka bulkspänningsinställning.
ifall därför existerar fallet bör ni ställa in bulkspänningen vid identisk värden liksom absorptionsspänningen.
Temperaturkompenserad laddning behövs ej till litiumjonbatterier.Inaktivera temperaturkompensationen alternativt ställ in temperaturkompensation vid 0 mV/°C inom dina batteriinställningar.
Rekommenderad laddningsström
Även ifall batteriet är kapabel laddas tillsammans enstaka många högre laddningsström (se Tekniska information till högsta kontinuerliga laddningsström) att föreslå eller råda något oss enstaka laddningsström vid 0,5 C.
detta betyder för att detta tar numeriskt värde timmar för att ladda batteriet angående detta existerar helt urladdat. enstaka laddningskapacitet vid 0,50 C till en 100 Ah-batteri ger ett laddningsström vid 50 A.
Laddarprofil
En typisk laddarprofil liksom blir resultatet från detta ovan nämnda ser ut likt diagrammet nedan:
Efter för att laddaren besitter startats tar detta numeriskt värde timmar till för att nå absorptions-spänning
Ytterligare numeriskt värde timmar absorptionstid på grund av för att ge balanseraren tidsperiod för att balansera cellerna ordentligt
I slutet från absorptionstiden reduceras laddningsspänningen mot 13,5 V floatspänning
Även angående enstaka BMS används finns detta kvar några tänkbara scenarion var batteriet förmå skadas vid bas från överurladdning.
Från och med den 18 augusti 2025 ska en ny batteriförordning på EU-nivå tillämpas och det innebär bland annat förändrade regler vad gäller producentansvaret och avfallshanteringenäga nästa varning inom åtanke:
Varning
Litiumbatterier existerar kostsam samt är kapabel skadas vid bas från till upphöjd urladdning alternativt överladdning.
Skador vid bas från urladdning är kapabel inträffa ifall mindre belastningar (som: larmsystem, reläer, standby-ström på grund av vissa belastningar, backström ifrån laddare alternativt laddningsregulatorer) långsamt laddar ur batteriet då systemet ej används.
Avstängning via BMS vid bas från nedsänkt cellspänning får endast användas likt enstaka sista utväg till för att förhindra nära förestående batteriskada.
oss att föreslå eller råda något för att ni ej låter detta vandra sålunda långt redan ifrån start samt istället använder den fjärrstyrda på/av-funktionen inom BMS såsom ett på/av-brytare på grund av systemet då ni lämnar detta oövervakat inom längre perioder, alternativt ännu förbättrad, använder enstaka batteribrytare samt drar batterisäkringen(säkringarna) alternativt kopplar ifrån batteriets positiva batteripol då systemet ej används.
Innan ni fullfölja detta måste ni säkerställa för att batteriet existerar tillräckligt fylld med energi eller spänning sålunda för att detta besitter tillräckligt tillsammans med reservkapacitet.
En restförbrukning existerar särskilt farlig angående systemet äger varit helt urladdat samt ett avstängning vid bas från nedsänkt cellspänning besitter ägt boende.
Efter avstängning vid bas från nedsänkt cellspänning, finns ett kapacitetsreserv vid ca 1 Ah per 100 Ah batterikapacitet kvar inom batteriet.
här är det etymologiska spåret: batteri (slår) – > batteri (bombardemang) – > batteri (en grupp vapen på ett ställe) – > batteri (en grupp elektriska celler på ett ställe) – > batteri (en grupp utrustningar med liknande funktion på samma plats)Batteriet kommer för att skadas angående den återstående kapacitetsreserven dras ur batteriet, exempelvis kunna enstaka restström vid endast 10 mA skada en 200 Ah-batteri ifall systemet lämnas urladdat inom ovan åtta dagar.
Omedelbar åtgärd (ladda batteriet) behövs ifall ett avstängning vid bas från nedsänkt cellspänning besitter inträffat.
Rekommenderad urladdningsström
Vi att föreslå eller råda något enstaka kontinuerlig urladdningsström vid ≤1C även ifall den högsta tillåtna urladdningsströmmen existerar många högre (se Tekniska data).
angående ni använder ett högre urladdningshastighet kommer batteriet för att producera mer värme än nära ett nedsänkt urladdningshastighet. Ytterligare ventilation behövs runt batteriet samt beroende vid uppsättningen kunna varmluftsutsugning alternativt luftnedkylning krävas. Vissa celler är kapabel även att nå ett mål eller resultat tröskelvärdet till nedsänkt spänning snabbare än andra celler.
Detta förmå bero vid enstaka kombination från upphöjd celltemperatur samt föråldrande.
Urladdningsdjup (Depth of Discharge - DoD)
Urladdningsdjupet besitter enstaka kritisk effekt vid litiumbatteriets livslängd.
Här är de grundläggande riktlinjerna: Förhindra alltid en komplett urladdningJu djupare urladdning desto lägre antalet möjligt laddningscykler. titta Tekniska information på grund av detta tänkbara antalet laddningscykler beroende vid urladdningsdjupet.
Hur temperatur påverkar batterikapaciteten
Temperaturen påverkar batterikapaciteten. Den nominell kapacitetsdatan på grund av respektive batterimodell inom databladet baseras vid 25 °C nära enstaka urladdningshastighet vid 1C.
Dessa siffror reducerar tillsammans med ~20 % nära 0 °C samt reducerar ytterligare mot ~50% nära -20 °C. Däremot, eftersom SoC ej beräknas inom batteriet dock inom batteriövervakaren, likt därmed ej visar den faktiska SoC, existerar detta många viktigare för att hålla en synorgan vid batteriet samt cellspänningar än urladdning nära låga temperaturer.
5.4. Nya kategorier av batterier, bland annat införs kategorierna elbilsbatterier och batterier för lätta transportmedel (elsparkcyklar och elcyklar)
Notera driftsförhållanden
Driftsförhållanden på grund av laddning samt urladdning från batteriet måste även iakttas.
Dessa existerar inom detalj:
Urladdning existerar endast rätt inom ett temperaturintervall vid -20 °C mot +50 °C.
Säkerställ således för att samtliga belastningar existerar avstängda då temperaturen överstiger avgränsningar (idealiskt vore angående belastningarna ägde enstaka radiostyrd av/på-port kontrollerad från BMS).
Laddning från batteriet existerar endast rätt inom enstaka temperaturintervall vid +5 °C mot +50 °C.
Säkerställ således för att varenda apparat för att ladda existerar avstängda då den lägsta temperaturgränsen på grund av Tillåt laddning uppnås (idealiskt vore ifall laddaren ägde ett radiostyrd av/på-port kontrollerad från BMS) till för att förhindra laddning beneath +5 °C alternativt ovan 50 °C.
När batteriet väl existerar inom drift existerar detta viktigt för att ta ordentligt grabb angående detta på grund av för att maximera dess livslängd.
Här existerar dem elementär riktlinjerna:
Förhindra ständigt enstaka fullständig urladdning.
Sätt dig in inom förlarmsfunktionen samt agera då en förlarm aktiveras på grund av för att förhindra ett nedstängning från systemet.
Se mot för att batterierna laddas upp omedelbart angående förlarmet existerar aktivt alternativt angående BMS äger inaktiverat belastningarna.
Minimera tiden vilket batterierna existerar inom en djupt urladdat tillstånd.
Batterierna måste artikel minimalt numeriskt värde timmar inom absorptionsladdningsläge varenda tidsperiod på grund av för att säkerställa tillräckligt tillsammans med tidsperiod inom balanseringsläge. titta avsnittet Cellbalansering till omfattande kunskap ifall hur balanseringsprocessen fungerar.
Om ni lämnar systemet obevakat ett period måste ni titta mot för att antingen hålla batterierna laddade beneath tiden, alternativt titta mot för att batterierna existerar (nästan) fulladdade samt sen koppla ifrån DC-systemet ifrån batteriet.